A Genertel kárstatisztikái szerint nem állt meg az ellopott autók átlagéletkorának rohamos növekedése: míg ez az érték 2010-ben még 3,9 év volt, 2012-re már 5,4 évre nõtt, az idei év eddigi adatai pedig már 6 év körüli átlagot mutatnak. A jelek szerint egyre nagyobb arányban lopják alkatrésznek az autókat, ezért egy-egy idõsebb autó akár értékes, máshonnan már nehezen beszerezhetõ alkatrészbázist jelenhet a bûnözõk szemében.

Ezt a tendenciát immár a lakosság is erõsen érzékeli, hiszen a lopáscasco szerzõdések 61 százalékát minimum tízéves autókra kötik. (Az alsó korhatár eleve két év, de 2-5 év között még mindig jelentõs a jóval komplexebb védelmet nyújtó teljes körû casco-szerzõdések aránya.)

A választható térítési limitek tekintetében a novemberi kampányban lopáscascót is kötõ autósok felének az egymillió forintos összeghatár a megfelelõnek ítélt fedezeti mérték. Fõként a 6-9 éves korcsoport esetében jellemzõ a kétmillió forintos térítési plafon. Az alacsonyabb összeghatár kiválasztásának oka elsõsorban nem a díjeltéréssel magyarázható – a kétszeres fedezeti mérték díja csak 1-2 ezer forintos évi többletkiadást jelent –, hanem az érintett autók aktuális piaci értéke miatt lopás esetén a biztosító eleve nem tudna magasabb összeget téríteni. (A lopáscasco minden piaci szereplõnél önrészt is tartalmaz, melynek mértéke 20 százalék.)

Az adatok tanúsága szerint a budapesti autósok jelentõsen felülreprezentáltak a lopáscasco tekintetében: az összes szerzõdõ 44 százaléka fõvárosi címre van bejelentve. A Budapesten lakó autósok óvatossága nem meglepõ. A Genertel egyik korábbi felmérése szerint ugyanis a tolvajok dolgát jelentõsen megkönnyíti, hogy míg vidéken az autók 60-65 százalékát garázsban tartják, Budapesten ez az arány mindössze 30 százalék. A felmérés adatai szerint Budapesten az autósok 45 százaléka éjszaka az utcán kénytelen tárolni autóját, könnyû hozzáférést nyújtva a bûnözõk számára.

„Miközben az autótolvajok számára immár minden autó célponttá vált, a biztosítók is igyekeztek az ebbõl fakadó piaci igényre rugalmasan reagálni – magyarázza Csikós Dániel, a Genertel vezérigazgatója. – Anyagi okra immár senki sem hivatkozhat, ha nincsen lopás elleni biztosítása, mivel az autó értékétõl függõen az idei, ezen a héten záruló kgfb-kampányban már akár évi háromezer forintért is lehet lopáscascót találni a hazai piacon, ami még a legöregebb évjáratok számára is vonzó opció lehet.”