A tavalyi növekedés mögött elsõsorban az erõs árcsökkentések, az olcsó finanszírozás, a kormányok által támogatott autóvásárlási programok álltak. Európa mind az öt jelentõs autópiaca bõvült tavaly: Spanyolországban 18, az Egyesült Királyságban 9, Olaszországban 4, Németországban pedig 3 százalékkal több autót adtak el, mint az elõzõ évben, a sort Franciaország zárja, mindössze 0,3 százalékos emelkedéssel. A Spanyolországban mért növekedéshez jelentõsen hozzájárult a PIVE néven futó kormányzati támogatási program, amellyel az alacsony károsanyag-kibocsátású kocsik vásárlását támogatja Madrid.

A szektor az idei évben várhatóan folytatja a fokozatos kilábalást, fõként az elöregedõ autópark lecserélésének köszönhetõen. A német VDA autógyártó szövetség várakozásai szerint az európai értékesítések növekedése idén a felére, 2 százalékra esik vissza. Németországban, Franciaországban és Olaszországban szerény emelkedés várható, míg az Egyesült Királyságban a volumen visszatér a 2008-ban kezdõdõ globális válság elõtt mért szintre.