A lengyel pénzügyi felügyelet (KNF) új ajánlásai a gépjármű-felelősségbiztosítási kárrendezéssel kapcsolatban jelentősen hozzájárulhatnak ahhoz, hogy a gépjármű-felelősségbiztosítás által fedezett gépjárműkárok inflációja 2023 első negyedévében 19-27%-ra emelkedjen - vélik a Gazeta Ubezpieczeniowa által idézett elemzők.

A KNF által 2022 júliusában kiadott új javaslatok, amelyek 2022. november 1-jén lépnek hatályba, a kifizetett kártérítések növekedését eredményezhetik. Mint a Deloitte elemzői hangsúlyozták, a javítási költségek emelkedését meghatározó tényezők között van:

• a gépjárműjavítás órabérköltségének növekedése, különösen a kisvárosokban, ahol kevés a verseny; mivel az ajánlás kevés kivétellel előírja, hogy a biztosítóknak tilos a helyi piacon kívül szervezni a javításokat, a munkaerőköltség-tényező súlya nőni fog;
• az ajánlás megtiltja a biztosítóval együttműködő javítóműhelyekben, árusítóhelyeken érvényes kedvezmények igénybevételét; továbbá, mivel a károsultak jogosultak lesznek eredeti alkatrészeket használni a javításhoz, függetlenül a járművek korától vagy állapotától,
• csökkenti az egyezségek számát és növeli az alacsony kártérítési összegű kis értékű követelések rendezésének költségeit az egyezségi eljárás bonyolultabbá tételével

Rendkívül nehéz megbecsülni az ajánlások átlagos károkra gyakorolt hatását. Az átlagos kárigények növekedése elsősorban az ügyfelek döntésétől függ, hogy milyen kárrendezési módot választanak, valamint attól, hogy a javítóműhelyek milyen módon határozzák meg a munkaórák számát. A biztosítók becslései szerint az ajánlások hatása az átlagos járműkárok körülbelül 8-10%-os növekedését eredményezi.

„A biztosítási üzletág jellege ciklikus, és a díjak megnövekedett költségekhez való alkalmazkodása legalább néhány negyedévet vesz igénybe. A kárinfláció kétségtelenül megterheli majd a biztosítók eredményességét." - vélekedett a cikkben Marcin Warszewski, a Deloitte Poland biztosítási elemzői csoportjának vezetője.