Egyre több cég ismeri fel, hogy a munkaerõ megtartásának egyik fontos eleme lehet a céges autó biztosítása a munkavállalónak. A jövõ évi cafeteria elemek eltörlése után valószínûleg még több munkaadó fog a SZÉP-kártya mellett céges autót adni béren kívüli juttatásként - írja azuzlet.hu.
Az Opel Southwest regionális flottaigazgatója szerint a kis cégek is egyre többször vásárolnak flottaautókat, hogy azt béren kívüli juttatásként adják a dolgozóknak.
Tüttõ László tapasztalatai szerint a mai munkaerõhiány mellett egyre több HR-es tekint vonzó, munkaerõt csábító, illetve megtartó erõként a céges autóra. Szerinte ma már az is jellemzõ, hogy a dolgozó maga választhatja ki saját igényeire szabva az autót, és késõbb azt megvásárolhatja családja részére.
A szakember szerint a cégautó a munkaadónak is olcsóbb, mint a fizetésemelés. Ugyanis egy közepes méretû cégautóval havi szinten akár 200 ezer forintot is megtakaríthat adózott pénzébõl a munkavállaló. Ezt az összeget cégautóval úgy is biztosíthatja a munkaadó, hogy költségként leírhatja a bérleti díjat és akár vissza is igényelheti a bérleti díj áfáját. Egy közepes méretû autó esetében még ott a havi 11 ezer forintos cégautó adó, de ha az elõbb említett 200 ezer forintot nettó bérként szeretné biztosítani a munkaadó, a közterhek és adók ennél lényegesen nagyobb kiadást jelentenének.
Magyarországon a cégautók többségét jellemzõen közepes felszereltséggel veszik meg, Németországban a legfelsõ szintû felszereltség az általános - tudta meg a portál.