A szokottnál korábban kezdõdött az idén a téli kerékcsere szezonja – közölte hétfõn az Abroncs Kereskedõház. A cég 11 budapesti szervizében már most több mint 70 százalékos a szerelõállások kihasználtsága, és a nagy rohamot a következõ hetekre várják.
A téli gumi nem csupán a havas utak miatt kell, száraz hideg idõben is szükség van rá. A négy évszakos gumi is hasznos, de nem mindegy, milyen utakon használjuk ezzel az autót. Elsõsorban azoknak lehet megfelelõ, akik nagyrészt városban autóznak, a tisztított utakon, nem tervezik, hogy hegyvidéken autóznak, és éves futás tekintetében maximum 15 ezer kilométert utaznak autóval. Egy négy évszakos abroncs nem tudja ugyanazokat a tulajdonságokat nyújtani, mint egy téli abroncs: vidéken, mély hóban való közlekedésre nem olyan alkalmasak.
Ezeket a téli gumikat vegyük
Az ADAC idén is kiválasztotta a legjobb téli gumikat, amihez két méretben végezte el a teszteket, szokásos módon több szempontot - a száraz, nedves, havas, jeges úton mért jellemzõket, valamint a zajkomfortot, az üzemanyag-fogyasztást és a kopásjellemzõket - is figyelembe véve.
A 2018-as tesztben a Continental és a Dunlop "jó" minõsítést ért el a kisautó méretben (175/65 R14), míg a kompakt osztályában (205/55 R 16) a Continental, a Dunlop és a Goodyear szerepelt „jó” eredménnyel.
A 175/65 R 14 T tipikus kisautós abroncsméret, ebben a kategóriában 12 gumi teljesítményét mérte le az ADAC egy Ford Fiestán. Az abroncsok közül csupán a Continental WinterContact TS 860 és a Dunlop Winter Response 2 kapott „jó” minõsítést. Mind a két mintázat azonos eredményeket ért el. A többi gumiabroncs „kielégítõ” eredményt kapott, kivéve a kínai Nankang, amely eredményei alapján megbukott a teszten.
Forrás: ADACA drága gumiabroncsok nem mindig jó gumiabroncsok
Az alsó-középkategória, illetve a középkategória legnépszerûbb méretének számító 205/55 R16 abroncsok közül 16-ot tesztelt az ADAC, az alábbi eredményekkel:
Forrás: ADACFigyelemre méltó, hogy a drága abroncsok nem feltétlenül jók is: a Michelin Alpin 5 és a Pirelli Cinturato Winter mind a prémium árkategóriában vannak, ugyanakkor a mezõnyben csak középen vagy hátul helyezkednek el.
A Continental WinterContact TS860, a Goodyear UltraGrip 9 és a Dunlop Winter Sport 5 kaptak „jó” minõsítést, a Laufenn IFIT LW31 mintázat kapott „elégtelen” eredményt.