"Nem nagyon merjük használni az Opeleket, mert félünk, hogy valami bajuk lesz. Inkább a régi autókkal megyünk ki, mert azokon még van casco" – panaszolta a lapnak egy vidéki kapitányságon szolgáló neve elhallgatását kérõ rendõr.

A járõrök szerint bármitõl megsérülhetnek ezek a jármûvek, így már az is veszélyes, ha követéskor egy földútra hajtanak. Úgy viszont nehezen lehet üldözni a bûnözõt, ha folyton ügyelni kell arra, hogy épségben maradjon a kocsi.

A rendõr, aki vezetheti a jármûveket, a sofõrködésért úgynevezett ügyintézõi pótlékot kap, ez havonta bruttó ötezer forint. Most ennyiért kockáztat valaki, ha beül az új Opel Astrába. Ez pedig közel sem fedezi az esetleges kárt - írja a lap.

Az ORFK sajtóosztálya nem cáfolta, hogy nincs biztosításuk. A rendõrség költségvetésében egy úgynevezett "casco-keretet" különítenek el a károk fedezésére. Ugyanakkor ha egy rendõr kárt okoz a kocsival, a munkáltató dönthet úgy, hogy a költségek megtérítését a kárt okozó munkatársra terheli.