2014-ben 844,1 milliárd forint díjbevétel folyt be a hazai biztosító társaságokhoz: ennek 54 százaléka, 451,8 milliárd forint az élet-, 46 százaléka, 392,3 milliárd forint a nem életbiztosítási üzletágból. A szerzõdések darabszáma a teljes piacot tekintve szintén nõtt, ehhez viszont a nem életbiztosítási üzletág járult hozzá erõteljesebben. A károkra és szolgáltatásokra kifizetett összeg az életbiztosítások esetében 9,5 százalékkal csökkent, a nem életbiztosítási területen viszont 1,7 százalékos emelkedés figyelhetõ meg.

Az életbiztosítási szerzõdésekre befolyt 451,8 milliárd forint 4,4 százalékkal volt magasabb, mint 2013-ban, az pedig ennél is pozitívabb változás, hogy az életbiztosítási ágazaton belül a hagyományos életbiztosítások szerepe tovább tudott nõni. Míg 2013-ban ezek a termékek összesen 147,5 milliárd forint díjbevételt értek el, tavaly már 173 milliárdot – ami 17 százalékos növekedésnek felel meg.

„Pozitív tendencia, hogy 2014-ben a hagyományos életbiztosításokból származó díjbevétel emelkedett, így ismét a klasszikus biztosítási védelmet nyújtó termékek irányába kezdett elmozdulni a piac” – jelentette ki Molnos Dániel, a MABISZ fõtitkára. „Különösen jó hír, hogy ehhez vélhetõen jelentõs mértékben hozzájárult a tavaly január óta adókedvezménnyel támogatott nyugdíjbiztosítási terület is” – tette hozzá a fõtitkár.

A MABISZ statisztikái alapján valószínûsíthetõ az is, hogy az ügyfelek igyekeznek kihasználni az adókedvezményt, és valószínûleg magasabb átlagdíjjal kötnek nyugdíjbiztosítási szerzõdést, mint más életbiztosítások esetében.

A nem életbiztosítási üzletág díjbevétele 2014-ben 392,3 milliárd forintot tett ki, 3,9 százalékkal haladva meg az egy évvel korábbit. Ehhez leginkább a gépjármû-biztosítási szegmens, azon belül is a kötelezõ gépjármû-felelõsségbiztosítási piac járult hozzá. A szerzõdések darabszáma 229 ezerrel gyarapodott tavaly, a kgfb éves átlagdíja 2014-ben 20 587 forintra módosult. A kgfb-szerzõdések növekvõ számának köze lehet a gépjármû-értékesítés lassú, de mára tartóssá váló növekedéséhez, ami mind az új, mind pedig a használtautók piacán megmutatkozik.

A jármûértékesítés növekedése hatással van a casco-piacra is. A casco-biztosítások díjbevétele 1,8 százalékkal emelkedett az elõzõ év azonos idõszakához képest, a szerzõdések darabszáma ugyanebben az idõszakban 1,4 százalékkal bõvült. A casco átlagdíja tavaly alig haladta meg a 77 ezer forintot, minimálisan nõtt a 2013-as, 76 207 forintos átlagdíjhoz képest. Ennek oka egyebek mellett az import-alkatrészek árának emelkedése lehet, amely befolyásolhatja a szervizek árképzését.