Az EA tapasztalatai alapján a téli idõszakban leginkább a téli gumi hiánya, a fagyálló folyadék problémái, az akkumulátor lemerülése, vagy egyszerû figyelmetlenség miatt kerülnek bajba az autósok. Gyakori hiányosság, hogy sok gépjármûvezetõ nem gondol a téli idõjárási körülményekre a hosszabb utak elõtt. A téli gumi már 7 Celsius fok alatti hõmérsékletnél indokolt lehet, a jelenlegi útviszonyok mellett viszont gyakorlatilag elengedhetetlen a biztonságos közlekedéshez. Ezen kívül a fagyállót is tartalmazó szélvédõmosó folyadék feltöltése, illetve a hûtõfolyadék fagyáspontjának és szintjének ellenõrzése az, amivel komoly bosszúságoktól kímélhetjük meg magunkat. Hosszabb utak elõtt az akkumulátor állapotának megvizsgálása is szükséges, hiszen azok a téli hónapokban kevesebb energiát tudnak leadni. Ha ezeket az alapvetõ dolgokat betartjuk, nagyobb esélyünk van arra, hogy a következõ hetekben is elkerüljük a kellemetlen helyzeteket az utakon.
„Egy síelni induló baráti társaság autója Ausztriában hibásodott meg, 50-60 kilométerre a legközelebbi lakott településtõl. A gépkocsi motorjával lett gond, ezért nem volt fûtés az autóban, az utazók pedig nem gondoskodtak sem meleg pokrócról, sem meleg folyadékról hasonló esetekre. Bár a segítség a nagy havazás és csúszós utak ellenére egy órán belül megérkezett, azonban a -15 fokos hidegben, fûtetlen autóban ennyi idõ alatt is szinte kihûltek az utasok.” – mondta Kalmár László, az Europ Assistance Magyarország ügyvezetõ igazgatója.
A mûszaki felkészülés mellett nem árt tudatosítanunk magunkban azt is, hogy alkalmazkodnunk kell a megváltozott körülményekhez. A hideg idõ, a rossz látási viszonyok, a csúszós utak vagy akár a frissen leesett hó még a tökéletesen felkészített autóval rendelkezõ vezetõktõl is nagyobb odafigyelést igényelnek. Az elmúlt hónapok viszonylag enyhe idõjárása után a hirtelen jött hõmérsékletváltozás és havazás komoly kihívások elé állíthatják a gépkocsivezetõket.
„Az assistance szolgáltatás minimális költség mellett, akár egy egész család téli vakációját, síelését is „megmentheti”. Egyik ügyfelünk a sípálya felé tartva árokba csúszott. Hólánc nem volt az autójában, ezért nem volt esélye önerõbõl kijönni a hóval borított területrõl. Szerencsére az AutoSOS jól felszerelt autómentõje rövidesen kiért a helyszínre, és segített a hóban ragadt családon.” – tette hozzá Kalmár László.
Nem csak mûszaki hiba esetén jó az assistance
Az AutoSOS assistance szolgáltatás nem csak a mûszaki hibák kapcsán lehet komoly segítség: koccanásos vagy komolyabb balesetek esetén is számíthatunk az EA szakértõire.
A súlyosabb baleseteket vizsgálva azt láthatjuk, hogy az ORFK Közlekedésrendészeti Fõosztályának legfrissebb adatai szerint 2011-ben összesen 15.800 személyi sérüléssel is járó baleset történt Magyarországon. Az okok közül kiemelkedik a gyorshajtás (4.212 eset) és az elsõbbségi jog megsértése (3.764 eset).
A követési távolság nem megfelelõ megválasztása – ami a téli hónapok megváltozott útviszonyai között különösen veszélyes lehet – 1.119 esetben volt súlyos baleset oka a tavalyi évben Magyarországon.
![](\"http://biztositasiszemle.hu/images/site/201201/image1326896123.jpg\")
Az Europ Assistance Magyarország AutoSOS szolgáltatásának segítségével havi néhány ezer forintos díj ellenében biztosak lehetünk abban, hogy ha Magyarországon vagy akár külföldön baleset ér minket, az EA nemzetközi szakértõgárdája a lehetõ legrövidebb idõn belül a segítségünkre siet. Az EA helyszínre kiérkezõ munkatársai, ha szükséges csereautót, vagy akár szállást is biztosítanak a számunkra, jelentõsen csökkentve ezzel a baleset vagy mûszaki hiba miatti kellemetlenséget.