2025-ben az észt biztosítók közel 32 ezer kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási (MTPL) kárigényt rendeztek, összesen 87 millió euró értékben – közölte az Estonian Motor Insurance Fund (LKF). Az előző évhez képest a kárszám mintegy 4%-kal, a kifizetések összege pedig körülbelül 7%-kal csökkent.

Az LKF igazgatósági tagja, Andres Piirsalu szerint 2025-ben a közúti közlekedés alakulását elsősorban a forgalmi aktivitás visszaesése és az összességében kedvező időjárás határozta meg, ami egyértelműen tükröződött a biztosítási károk számában is.

A közlekedési balesetek és a kárigények alakulását a forgalmi viszonyokon túl gazdasági tényezők is befolyásolják. A korábbi évek tapasztalatai azt mutatják, hogy mérsékeltebb gazdasági aktivitás idején az emberek kevesebbet közlekednek – mind a mindennapi utazások, mind az áruszállítás terén. Ez alacsonyabb forgalmi terhelést, végső soron pedig kevesebb balesetet és kárbejelentést eredményez. Ez az összefüggés a díjszintekben is megjelent: 2025-ben az átlagos éves MTPL-díj 138 euró volt, míg egy évvel korábban 150 euró.

Az év végén mintegy 4 ezerrel több érvényes MTPL-szerződés volt forgalomban, mint egy évvel korábban. Ugyanakkor a legnagyobb járműkategóriában – a személyautók és kisteherautók esetében – közel 5 600 szerződéssel csökkent az állomány. A tehergépjárművek biztosításának száma 2025 decemberében kezdett növekedni. Piirsalu szerint a teherautó-biztosítás bővülése gyakran együtt jár a gazdasági élénküléssel: amikor nő az áruszállítás, az építőipari és infrastrukturális tevékenység, a teherjárművek használata és biztosítási igénye is emelkedik. Hozzátette: 2025-ben az összes MTPL-szerződés száma összességében stabil maradt, miközben az egyes járműcsoportok között átrendeződés zajlott.

A gépjármű-biztosítási díjbevételek 2025-ben 118,1 millió eurót tettek ki, ami elmaradt mind az előzetes várakozásoktól, mind a 2024-es szinttől (132 millió euró). Az éves eredményt elsősorban a személyautók és teherautók díjainak az év első felében tapasztalt csökkenése befolyásolta.

A biztosítók között jelentős eltérések mutatkoztak: több társaságnál nőtt az érvényes MTPL-szerződések száma, köztük a Gjensidige, az LHV, a Salva és a BTA portfóliójában. A legnagyobb növekedési ütemet a Balcia érte el. Az ellentétes irányú változások végül kiegyenlítették egymást, így a piacon összességében mintegy 4 ezerrel nőtt az érvényes szerződések száma.

Az LKF összegzése szerint 2025 kiegyensúlyozott és stabil fejlődést hozott az észt kötelező gépjármű-biztosítási piacon. Kevesebb kár történt, a biztosítási lefedettség széles körben fennmaradt, a díjszint pedig mérsékelt maradt. Az összesített adatok alapján az észt MTPL-rendszer jól működő, a piaci környezethez alkalmazkodni képes struktúrát mutatott, és 2025-ben is betöltötte alapvető szerepét: megbízható védelmet nyújtott a közlekedők számára.