Gyakori kérdések – Hogyan működik a megszerzett bónuszfokozat átvezetése? (érdekmúlás, díjnemfizetés)


Hogyan működik a megszerzett bónuszfokozat átvezetése? (érdekmúlás, díjnemfizetés)

A 21/2011. NGM rendelet szerint a biztosító az üzembentartó által az adott szerződés vonatkozásában megszerzett besorolást a szerződés megszűnését követő két éven belül figyelembe veszi – ugyanazon gépjármű-kategóriába tartozó gépjárműre – az új szerződés besorolásánál. Díj-nemfizetés miatti szerződés megszűnés esetén a besorolás másik gépjárműre kötött szerződésre nem vihető át.

Ha az üzembentartó egy adott gépjárműre már rendelkezik szerződéssel, és annak hatálya alatt másik, azonos gépjármű-kategóriába tartozó gépjárműre is szerződést köt, az új szerződést A00 osztályba kell sorolni.

Ha a kedvezőbb besorolású gépjármű szerződése érdekmúlás miatt megszűnik, akkor a megszűnt szerződésen megszerzett besorolás a megszűnést követő naptól két éven belül az adott üzembentartó másik szerződésére – a biztosítási időszakon belül is – érvényesíthető a kedvezőbb besorolású gépjármű előző besorolása által érintett biztosítási időszak kezdő napja és az érvényesítés időpontja közötti időtartam során ismertté vált biztosítói kártérítési kötelezettségek számának figyelembe vételével.

Egy biztosítási szerződéssel megszerzett bónuszfokozat a szerződés hatálya alatt az üzembentartó párhuzamosan üzemeltetett további járműveire nem használható fel.

Gyakori kérdések – Mi történik, ha az ügyfél a tárgyévben balesetet (vagy baleseteket) okoz?


Mi történik, ha az ügyfél a tárgyévben balesetet (vagy baleseteket) okoz?

A balesetek számától és a gépjármű kategóriájától függően az alábbi táblázatokban feltüntetett mértékben változik a bonus-malus besorolás:

Személygépjárművek esetén:

Kiinduló osztály Megfigyelési időszak kártörténeti adata alapján
0 kár 1 kár 2 kár 3 kár 4 vagy több kár
B10 B10 B08 B06 B04 M04
B09 B10 B07 B05 B03 M04
B08 B09 B06 B04 B02 M04
B07 B08 B05 B03 B01 M04
B06 B07 B04 B02 A00 M04
B05 B06 B03 B01 M01 M04
B04 B05 B02 A00 M02 M04
B03 B04 B01 M01 M03 M04
B02 B03 A00 M02 M04 M04
B01 B02 M01 M04 M04 M04
A00 B01 M02 M04 M04 M04
M01 A00 M03 M04 M04 M04
M02 M01 M04 M04 M04 M04
M03 M02 M04 M04 M04 M04
M04 M03 M04 M04 M04 M04

Autóbusz, tehergépkocsi, vontató, mezőgazdasági vontató esetén:

Kiinduló osztály Megfigyelési időszak kártörténeti adata alapján
0 kár 1 kár 2 kár 3 kár 4 vagy több kár
B10 B10 B09 B08 B07 B06
B09 B10 B08 B07 B06 B05
B08 B09 B07 B06 B05 B04
B07 B08 B06 B05 B04 B03
B06 B07 B05 B04 B03 B02
B05 B06 B04 B03 B02 B01
B04 B05 B03 B02 B01 A00
B03 B04 B02 B01 A00 M01
B02 B03 B01 A00 M01 M02
B01 B02 A00 M01 M02 M03
A00 B01 M01 M02 M03 M04
M1 A00 M02 M03 M04 M04
M02 M01 M03 M04 M04 M04
M03 M02 M04 M04 M04 M04
M04 M03 M04 M04 M04 M04

Gyakori kérdések – Mi a bonus-malus rendszer?


Mi a bonus-malus rendszer?

A biztosító társaságok a kármentes járművezetést a bónuszfokozat növekedésének megfelelő díjkedvezménnyel jutalmazzák. Az ún. bonus-malus besorolás minden biztosítónál befolyásolja a biztosítási díjat. Ha károkozás történik, a kedvezmény elveszhet, a szerződés bónuszfokozata csökken.

A 21/2011. NGM rendelet alapján a bonus-malus rendszer a személygépkocsira, motorkerékpárra, autóbuszra, tehergépkocsira, vontatóra, mezőgazdasági vontatóra kiterjedő több osztályból álló rendszer. A bonus-malus rendszer egy A00 alap, 10 bonus és 4 malus osztályból áll.

A biztosító az egyedi szerződéseket díjmegállapítás céljából a kármentes időszak, illetve az okozott – a biztosító kártérítési kötelezettségét kiváltó – károk számának alapján a bonus-malus osztály a kötelező felelősségbiztosításról valamelyikéhez hozzárendeli (besorolja).

A biztosító köteles a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási egyedi szerződéseit a bonus-malus rendszer szerint nyilvántartani.

Az érintett szerződés vonatkozásában a bonus-malus rendszerrel járó előnyök és hátrányok a szerződő/ üzembentartó személyéhez fűződnek, függetlenül attól, hogy az üzembentartó gépjárművét ki vezette.

Ha az adott gépjárművet jogtalanul használatba veszik, és erre vonatkozóan a nyomozó hatóságnál büntető feljelentés tételére kerül sor, úgy a gépjárművel okozott kár a szerződés besorolását nem érinti.

A rendszerbe újonnan belépő üzembentartó szerződése A00 osztályba kerül, kivéve a hozott kárelőzményi igazolás figyelembevételével létrejött szerződést.

Gyakori kérdések – Mi a célja a MABISZ Díjnavigátornak?


Mi a célja a MABISZ Díjnavigátornak?

A MABISZ Díjnavigátor egy olyan internetes eszköz, melynek segítségével Ön egyszerűen és átlátható módon össze tudja hasonlítani a magyarországi biztosítótársaságok kötelező gépjárműfelelősségbiztosítási díjait az egyedi szerződések vonatkozásában. A MABISZ ezáltal is segíteni szeretné, hogy Ön megalapozottabb döntést tudjon hozni.

Gyakori kérdések – Mire nem szolgál a MABISZ Díjnavigátor?


Mire nem szolgál a MABISZ Díjnavigátor?

A MABISZ Díjnavigátor célja kizárólag az egyedi szerződésekre vonatkozó kötelező gépjárműfelelősségbiztosítási díjak összehasonlíthatóságának biztosítása, a rendszer tehát nem tud felmondást Magyar Biztosítók Szövetsége – Kérdések és válaszok a kötelező felelősségbiztosításról kezelni vagy szerződést kötni.

Az ajánlatfelvétel, ill. az új szerződés megkötése a kiválasztott biztosító honlapján tehető meg. (Ehhez a Díjnavigátor átvezet a biztosító honlapjára, ahol minden további tájékoztatást megkaphat, valamint a Díjnavigátor a biztosítói oldalnak átadja a díjkalkulációban használt adatokat, amelyeket a biztosító a kötési folyamat zökkenőmentes folytatása érdekében felhasználhat.)

A későbbi szerződésmódosításokat, a szerződéssel kapcsolatos ügyintézést szintén az adott biztosítónál, illetve annak honlapján kell intézni.

Ugyanígy az előzmény szerződés felmondására se alkalmas eszköz a MABISZ Díjnavigátor, azt az előzménybiztosítónál Önnek külön kell intéznie. Ehhez a MABISZ segítséget nyújt a szükséges tájékoztatás megadásával.

Gyakori kérdések – Minden biztosító megtalálható-e a MABISZ Díjnavigátorban?


Minden biztosító megtalálható-e a MABISZ Díjnavigátorban?

A Díjnavigátor működtetésének célja, a GFB piac egyedi díjainak egy helyen való megjelenítése, lehetőség szerint a teljes körűségre törekedve. A Díjnavigátorhoz önkéntes alapon csatlakozhat bármely, Magyarország területén GFB terméket ajánló biztosító. A Díjnavigátor tehát lehetőséget ad arra, hogy minden biztosító ajánlata megjelenítésre kerüljön a szövetség oldalán, a teljes körűséget azonban a MABISZ – lévén szó önkéntes csatlakozásról – nem szükségszerűen tudja garantálni.

Gyakori kérdések – Ki felel a kalkulált díjak helyességéért?


Ki felel a kalkulált díjak helyességéért?

A MABISZ Díjnavigátor csak a kalkuláció lehetőségét biztosítja, a kalkuláció ténylegesen az egyes biztosítók számítástechnikai rendszerében történik, így a megjelenített adatok helyességéért az érintett biztosítók felelnek. Felhívjuk azonban a figyelmét, hogy a helyes díjkalkuláció feltétele az adatok helyes és teljes körű megadása, ami az Ön felelőssége.

Gyakori kérdések – Az összes díjat megtalálom a MABISZ Díjnavigátorban?


Az összes díjat megtalálom a MABISZ Díjnavigátorban?

A feltüntettet díjak az online kötésre, és csak az egyedi szerződésekre vonatkoznak. Amennyiben egy biztosítónál ennél kedvezőbb díj érhető el az Interneten kívüli kötések esetében, akkor azt szövegesen jelezzük az adott biztosító neve mellett, feltüntetve azt is, hogy ezzel a díjjal hogyan köthető meg a szerződés.

A Díjnavigátor ugyanakkor nem mutatja be a biztosítótársaságok ún. flotta szerződéseinek díjait, a veterán autók tarifáját, a határozott idejű szerződések tarifáját, nem tudja továbbá a rendszer kezelni azokat a kedvezményeket, amelyeket az arra jogosultak csak az erre a célra fenntartott felületen – kedvezményezettként külön kóddal – érhetnek el, amennyiben ilyen kedvezmény az adott biztosítónál létezik.