2019. évi fedezetlenségi díjak


A 2019. évre érvényes fedezetlenségi díjak

A biztosítók a szerződéskötéskor kötelesek meggyőződni arról, hogy a szerződő eleget tett a korábbi biztosítási időszakokban fennálló díjfizetési kötelezettségének.

A Gfbt. az „elmaradt díj” fogalom helyett 2010. január 1-jével bevezette a „fedezetlenségi díj” fogalmát. A fedezetlenségi díj az adott gépjármű vonatkozásában az üzemben tartó biztosítási kötelezettségének díjfizetés hiányában kockázatviselés nélküli időtartamára (a fedezetlenség időtartamára) a Kártalanítási Számla kezelőjét megillető, előre meghirdetett tarifa alapján utólagosan megállapított díj.

A jogszabály a Kártalanítási Számla kezelőjét hatalmazza fel és egyúttal kötelezi is a fedezetlenségi díj járműkategóriák szerinti mértékének évenkénti meghatározására és meghirdetésére, a Kártalanítási Számla általi kártérítések és a kártérítésekhez kapcsolódó eljárási költségek alapján. A MABISZ-nak, mint a Kártalanítási Számla kezelőjének legkésőbb a naptári év végét megelőző negyvenötödik napig kell a következő évi, járműkategóriák szerinti fedezetlenségi díjtételeket a Magyar Nemzeti Bank elnökének rendeletében meghatározott módon, a Felügyelet honlapján meghirdetnie, továbbá ezzel egyidejűleg a honlapján is közzé kell tennie. Eltérés esetén a Felügyelet honlapján meghirdetett tarifa az alkalmazandó.

A MABISZ az alábbiakban teszi közzé a fedezetlenségi díjak 2019. évre érvényes tarifáit. A fedezetlenségi díjak naptári évre vonatkoznak, így amennyiben a fedezetlenséggel érintett időszak két naptári évet is érint, eltérő díjak kerülhetnek felszámításra.

A fedezetlenségi díj 2019. évre érvényes mértékei az egyes kategóriákban a következők:

Személygépkocsi Ft/nap
0-37 kW 460
38-50 kW 560
51-70 kW 620
71-100 kW 720
101-180 kW 940
181- kW 1030
Motorkerékpár
1-12 kW 80
13-35 kW 130
36-70 kW 240
71- kW 360
Autóbusz
10-19 férőhely 690
20-42 férőhely 1580
43-79 férőhely 1770
80- férőhely 3710
Trolibusz 1850
Tehergépkocsi
0-3500 kg 770
3501-12000 kg 1470
12001- kg 3460
Vontató 3820
Mezőgazdasági vontató 180
Pótkocsik, félpótkocsik
1-750 kg össztömeg 170
751-10000 kg össztömeg 180
10001- kg össztömeg 1280
Lassú jármű 180
Munkagép 180
Segédmotoros kerékpár 0
4 kerekű segédmotoros kerékpár 170

A biztosító felszámolása esetén a 2009. évi LXII. törvény 36. § (11) és (12) bekezdésében meghatározott esetre a felszámolás kezdő időpontjának napjára és az azt követő 60. nap végéig felmerült fedezetlenségi díj 0 Ft/nap.

2018. évi fedezetlenségi díjak

2017. évi fedezetlenségi díjak

2016. évi fedezetlenségi díjak

2015. évi fedezetlenségi díjak

2014. évi fedezetlenségi díjak

2013. évi fedezetlenségi díjak

Az üzemben tartó köteles a fedezetlenségi díjat megfizetni. A teljes fedezetlenségi díjat az a biztosító köteles kiszámítani és beszedni, amely az üzemben tartóval a fedezetlenség időtartamát követően szerződést köt. Az üzemben tartó a kiszámított fedezetlenségi díjat az esedékes biztosítási díjrészlettel együtt – a biztosítási időszakra járó díj teljes megfizetése esetén 30 napos határidővel – köteles megfizetni. Lényeges változás 2013. január 1-jétől, hogy ha az Ön szerződése díjnemfizetés miatt megszűnt, akkor a jogszabályban kötelezően előírt – a megszűnt szerződését kezelő biztosítójához történő – visszakötéskor nemcsak a fedezetlenségi díjat és a türelmi időre járó díjat, hanem a biztosítási időszakra hátralévő teljes díjat is meg kell fizetnie.

A fedezetlenségi díj meg nem fizetése esetén a biztosító ugyanazt az eljárást követi, mint a biztosítási díj meg nem fizetése esetén, azaz a fedezetlenségi díj meg nem fizetése is a szerződés díjnemfizetéssel történő megszűnéséhez vezet.

A meghirdetett fedezetlenségi díj jóval magasabb az adott járműkategória ugyanekkora időszakra eső „normál” biztosítási díjánál. Ez szándékosan van így, a jogalkotó ezzel is ki akarja kényszeríteni a jogkövető magatartást, a felelősségbiztosítás megkötését. A jogszabály nem ad lehetőséget a fedezetlenségi díj elengedésére. 2014. július 1-jétől a biztosító részletfizetési lehetőséget nyújthat, ha a fedezetlenséggel érintett időszak meghaladja a 120 napot.

Azt javasoljuk tehát, hogy mindent kövessenek el azért, hogy esetükben ne álljon elő fedezetlenségi időszak, ezért ha a befizetési csekk nem érkezik meg, a banki átutalás, inkasszó nem történik meg a fizetési határidőt megelőzően, akkor feltétlenül vegyék fel a kapcsolatot biztosítójukkal, illetve bankjukkal és jelezzék a problémát.

Az a tény, hogy a jármű hosszabb ideig nincs használatban, önmagában még nem mentesít a törvény szerinti biztosítási kötelezettség alól. Ha hosszabb ideig nem használják a járművüket és nem akarnak erre az időszakra biztosítási díjat fizetni, akkor a közlekedési hatóságnál vonassák ki ideiglenesen a járművet a forgalomból, ugyanis csak ez esetben mentesülhetnek a díjfizetés terhe alól erre az időszakra!

Tagok – EUROP


EUROP ASSISTANCE Magyarország Kft.

1134 Budapest, Dévai u. 26-28.

Postacím: 1399 Budapest, Pf. 694/324

Telefon: (+36 1) 458-4444

Fax: (+36 1) 458-4404

Internet: https://www.europ-assistance.hu

E-mail: operation@europ-assistance.hu

Tulajdonosi szerkezet

Europ Assistance Holding S.A.

74%

Generali Biztosító Zrt.

26%

Alaptőke: 24.000.000 Ft

Management

Kalmár László, ügyvezető

Molnár Marinetta, HR és kommunikációs vezető

Kovács Balázs, szolgáltatásfejlesztési vezető

Nagy Ferenc, operációs vezető

Boros János, pénzügyi vezető

Németh Balázs, IT vezető

Dr. Jávorszki Gergely, jogtanácsos

Hajdú Gyula, sales és marketing vezető

Tagok – SIGNAL


SIGNAL IDUNA Biztosító Zrt.

Signal IDuna

1123 Budapest, Alkotás u. 50.

Postacím: 1519 Budapest Pf. 260

Telefon: (+36 1) 458-4200

Fax: (+36 1) 458-4260

Internet: https://www.signal.hu

E-mail: info@signal.hu

Tulajdonosi szerkezet

SIGNAL IDUNA Allgemeine Versicherung AG, Dortmund

100%

Alaptőke: 1.837.860.000 Ft

Igazgatóság

Elnök:

Csata Dénes

Tagok:

Daniel Kempchen

Sisák Ilona

Felügyelő bizottság

Elnök:

Dr. Stefan Kutz

Tagok:

Clemens Vatter

Mark Sigvard Osterloff

Hrabovszki László Pál

Székely Zoltán

Management

Csata Dénes, elnök-vezérigazgató

Daniel Kempchen, vezérigazgató-helyettes

Sisák Ilona, vezérigazgató-helyettes

Jürgen Falk, belső ellenőrzési vezető

Szabó József, aktuárius és viszontbiztosítás főosztályvezető

Dr. Gubáné dr. Muhits Andrea, jogi és compliance főosztályvezető

Samu Róbert, számviteli főosztályvezető

Kalmár Tamás, controlling főosztályvezető

Szabó Bakos Erika, életbiztosítási főosztályvezető

Flamich Gábor, nem-életbiztosítási főosztályvezető

Szalay Sándor, informatikai főosztályvezető

Losó Miklós, kockázatkezelési és befektetés adminisztrációs főosztályvezető

Tagok – CIG


CIG Pannónia Első Magyar Általános Biztosító Zrt.

Pannónia

1033 Budapest, Flórián tér 1.

Postacím: 1300 Budapest, Pf. 177

Telefon: (+36 1) 510-0100

Fax: (+36 1) 209-9007

Internet: https://www.cigpannonia.hu

E-mail: info@cig.eu

Tulajdonosi szerkezet

CIG Pannónia Életbiztosító Nyrt.

100%

Alaptőke: 1.030.000.000 Ft

Igazgatóság

Elnök:

Dr. Kádár Gabriella

Tagok:

Busa Zoltán

Barta Miklós

Felügyelő bizottság

Elnök:

Dr. Móricz Gábor

Tagok:

Papp István

Fekete Imréné

Management

Busa Zoltán, vezérigazgató /első számú vezető

Barta Miklós, vezérigazgató-helyettes, számviteli rendért felelős vezető

Dr. Csevár Antal, vezető jogtanácsos, fogyasztóvédelmi, adatvédelemi felelős

Dr. Búzás Pál, vezető kockázatkezelő

Dr. Pintér Imre, compliance felelős

Kelemen Erika, vezető aktuárius

Dr. Marczi Erika, belső ellenőrzés vezetője

Dr. Halász Katalin, vezető orvos

Agrárbiztosítások: idén kedvezőbb lehet a díjtámogatás mértéke!


Agrárbiztosítások: idén kedvezőbb lehet a díjtámogatás mértéke!

2018.10.05.

A mezőgazdaságot sem sújtotta rendkívüli mértékben az idei év időjárása. Kedvező hír ugyanakkor a gazdáknak, hogy a megemelt támogatási keretnek köszönhetően javulhat az agrárbiztosítási támogatás intenzitása – derül ki a Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) közleményéből.

Az idei évben, szeptember 15-ig összesen közel 4 milliárd forint értékű növénykár keletkezett a mezőgazdaságban, amely több mint hét és fél ezer bejelentéshez kapcsolódott. A magyar biztosítókhoz érkezett mezőgazdasági kárbejelentése

k alapján az idei év átlagosnak mondható. Az időjárás pedig eléggé hektikusan alakult az év első 9 hónapjában, a mezőgazdaság számára főleg a viharok és a jég okozott károkat. A lokális, helyi károk intenzitása ugyanakkor évről évre egyre erősebb, ami az időjárás szélsőséges jellegének fokozódását is mutatja. A jövőben még inkább számítani kell a hirtelen lecsapó, koncentrált, nagy erejű viharokra, amelyek a korábbi évekkel összevetve egyre súlyosabb károkat okoznak egy-egy adott területen.

Ezeket mérsékelheti a díjtámogatott agrárbiztosítási rendszer, amely 2018-ban immár hetedik éve működik. Ennek keretében a gazdálkodók az ebbe a körbe tartozó biztosítások díjának legfeljebb 65 százalékát utólagos támogatásként visszakaphatják.

Az agrárbiztosítások piacának fejlődésében jelentős szerepet játszik az igényelhető díjtámogatás, mivel a termelők egyre inkább választják a díjtámogatott konstrukciót. 2012-ben még másfél milliárd forint alatt maradt a támogatott mezőgazdasági biztosítások teljes állománydíja, 2017-ben már elérte 9,76 milliárd forintot. Idén a díjtámogatotti körben az állománydíj nagyjából megegyezik a tavalyival, 10 milliárd forint környékén lesz. Jó hír, hogy augusztus 13-tól megemelték a díjtámogatás mértékét 4 milliárd forintról 5 milliárdra, s ez már az idei évre is vonatkozik. A megemelt díjtámogatásnak köszönhetően idén a támogatás intenzitása kedvezőbb lehet, mint tavaly. 2017-ben az egyes módozatokban a támogatási mérték az A

kategóriába tartozó növények esetében 49 százalék, B és C kategóriában 34 százalék volt.

Mivel a piaci adatok szerint a mezőgazdasági művelés alatt álló területek kevesebb, mint felére kötöttek biztosítást, így van még tér az agrárbiztosítások piacának növekedésére.

Az Agrárgazdasági Kutató Intézet adatai szerint a mezőgazdasági díjbevételek összesen 15 295 millió forintot, míg a kárfizetések 10 697,5 millió forintot tettek ki 2017-ben. Ebből a növénybiztosításoknál a díjfizetés 13 301millió forint volt, ami 2016-hoz képest plusz 17,3 százalékos növekedést jelent.

A nem díjtámogatott növénybiztosítások esetén a jég-, tűz- és viharkárra kötöttek legtöbben biztosítást tavaly.

A személygépkocsik negyedét érinti a novemberi kgfb-kampány


A személygépkocsik negyedét érinti a novemberi kgfb-kampány

2018.10.29.
A hazai, segédmotoros kerékpárok nélkül számított, és kötelező felelősségbiztosítással (kgfb) rendelkező gépjármű állomány már túllépte az ötmilliós darabszámot, túlnyomó részük magántulajdonban lévő személygépkocsi. A novemberi kampányidőszakban, amelynek díjait a biztosító társaságok – saját stratégiáik mentén – ezekben a napokban kalkulálják ki, és legkésőbb november 2-ig teszik közzé, már csak nagyjából minden negyedik autós érintett – tette közzé a Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ).
Nyolc év óta, amikor is szabaddá vált a hazai kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási piac díjhirdetési rendszere, egyre kevesebb autóst érint a novemberi kgfb-kampány. Ma már a biztosítók – 60 nappal korábbi közzétételt követően – év közben is bármikor módosíthatják kgfb-tarifáikat, s az éppen lejáró vagy új szerződések esetében ezek lesznek mérvadóak. Míg öt éve még a kampányidőszakban az összes gépjármű-tulajdonos kétharmada köthette újra szerződését korábbi társaságánál vagy válthatott kedvezőbb ajánlatra, idén már csak egynegyede. Pontosabban az összes, a segédmotoros-kerékpárok nélkül számított, 5,11 millió gépjármű 26,5 százaléka rendelkezik év végi évfordulós szerződéssel. A személygépkocsik esetében még alacsonyabb az arány: közel 837 ezer jármű szerződése fordul az év végén a MABISZ adatai szerint.
Az év végi évfordulós szerződések jövő évre vonatkozó díjait legkésőbb november 2-án teszik közzé a társaságok, s azoknak az autósoknak, akik a biztosítóváltás mellett döntenek, legkésőbb december 1-jéig kell eljuttatniuk a felmondásukat a biztosítójukhoz. A tavalyi kampányidőszakban egyébként 160 ezer szerződést mondtak fel a gépjármű tulajdonosok, ebből 100 ezret személyautóval rendelkező magánszemélyek szüntettek meg. A díjakat a biztosító társaságok saját honlapjukon, valamint a MABISZ honlapján, illetve a szektor felügyeleti szerve, a Magyar Nemzeti Bank honlapján teszik közzé. A társaságok nem kötelesek díjat hirdetni, ha nem teszik, úgy automatikusan a korábbi díjtételek maradnak érvényben. A társaságoknak legalább 50 nappal a szerződéses évforduló előtt értesítést kell küldeniük az autó tulajdonosának, illetve üzembentartójának, emlékeztetve arra, hogy közeledik az évforduló. A biztosítók a kgfb-díjak hiteles összehasonlítására hozták létre a MABISZ Díjnavigátorát, amely minden, a piacon díjat hirdető biztosító összes kedvezményének feltüntetésével hasonlítja össze a kgfb-díjakat – üzleti érdektől mentesen. A Díjnavigátor november első felében frissül az aktuális ajánlatokkal, a www.mabisz.hu oldalon. A díjakat a gépjármű-biztosításban érintett 13 társaság a saját üzleti stratégiájával összhangban kalkulálja ki, kárhányaduk (díjbefizetések és kárkifizetések aránya) valamint a piaci tendenciák – mint például a folyamatosan növekvő forgalomból következő baleseti statisztikák, a szervízdíjak és autó alkatrészárak alakulása – figyelembe vételével. A novemberi kampányidőszakban jellemzően az öregebb, 2010 előtt vásárolt autók vesznek részt, s tulajdonosaik jelentős részének bonus-malus besorolása is igen kedvező, így ezen szerződések átlagdíja hagyományosan alatta marad az éves átlagnak. Az elkövetkező két hónapban át- vagy újraszerződőknek már nem kell arra figyelniük, hogy a kgfb-díjak mellett a díjbekérőkben szereplő, 30 százalékos baleseti adót is megfizessék, mivel ez január 1-től megszűnik, a helyébe lépő biztosítási adó pedig már a kgfb-díj része lesz. Önmagában az adótechnikai változás nem befolyásolja az ügyfelek terheit.

Biztonság Hete – Irány az oktatás!


Biztonság Hete – Irány az oktatás!

2017.09.25.

Idén második alkalommal, immár országos rendezvénysorozattal tartották meg a Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ), valamint az ORFK Országos Balesetmegelőzési Bizottság közös kezdeményezéseként a Biztonság Hetét, szeptember 17-22 között. A több mint kéttucat helyszínen az elsődlegesen érintett – 9-14 év közötti – korosztályokból már háromszor annyi gyerek találkozott a programokkal, mint tavaly.

Az elmúlt évben még csak Budapesten és Pest megyében megrendezett témahét idén már országossá nőtte ki magát. Akkor 11 helyszínen ötezer gyerek, most 25 helyszínen több mint 15.000 gyerek és 4000 felnőtt vett részt a programokon. A programhét távlati célja, hogy a balesetmegelőzést segítő tudatos magatartás és gondolkodásmód fokozatosan beépüljön az oktatásba, és szeptemberben egy hét a közoktatási intézményekben a biztonságtudatosság elmélyítéséről is szóljon. Ez az elképzelés kedvező visszhangra talált több, a helyszíneken is megjelent politikus körében.

A tematikus hét időzítése igazodik ahhoz, hogy szeptember harmadik hetére esik a gyermekek világnapja, a biztosítás világnapja és az EDWARD nap. Utóbbit a közúti rendőrség nemzetközi szervezete (TISPOL) kezdeményezte, s az a célja, hogy legalább ezen a napon senki ne veszítse életét Európa útjain. Ebben az évben az EDWARD nap szeptember 19-re esett, és sikerült teljesíteni a célt: ez a 24 óra halálos baleset nélkül telt el Magyarországon. Ám ez sajnos valóban kivételes napnak számít, hiszen az idei év első 8 hónapjában – az ORFK adatai alapján – 11058 db személyi sérüléssel járó baleset történt az ország útjain.

Az országos rendezvénysorozat lehetőséget biztosít arra, hogy a balesetmegelőzés fontosságára és lehetőségeire más területeken is felhívja a figyelmet. Így például nem árt tisztában lenni azzal, hogy az otthoni balesetek aránya az összes baleseten belül magasabb, mint a közútiaké. A leggyakrabban előforduló háztartási baleseteknek az esések számítanak, ezt követik az égés okozta sérülések, majd a vágások és szúrások. Esetenként előfordulnak mérgezések vagy áramütés okozta balesetek is. Ezért a biztonságra való törekvés és egy esetleges baj bekövetkezésekor annak tudatos elhárítása és kezelése kiemelten fontos terület, amelyre már gyerekkorban, a családon belül és az iskolai oktatásban is fel kell és fel is lehet készíteni az egymást követő nemzedékeket.

A Biztonság Hetén az egyes budapesti és megyei helyszíneken az általános iskolás gyerekek és tanáraik a mindennapok biztonságát szolgáló-segítő és a közlekedési balesetek esetén érintett szakmai szervezetek képviselőivel találkozhattak. A rendőrség és katasztrófavédelem, illetve a vöröskeresztes szakdolgozók látványos bemutatói mellett biztosítási szakemberek hívták fel a gyerekek figyelmét a mindennapi kockázatokra, veszélyekre, azok helyes kezelésére, a balesetek megelőzésének fontosságára és módjára. A biztonságot a lehető legszélesebb értelemben tekintve a Biztonság Hetén szó volt élelmiszerbiztonságról, biztonságos hulladékkezelésről, erdőtüzek megelőzéséről is.

Az eseménysorozatról a https://www.mabisz.hu/ honlapon, valamint a Biztonság Hete Youtube csatornán

(https://www.youtube.com/channel/UCPzf22ufanEy1DP7Zj27F0A) is találhatóak bővebb információk. A filmeket máris több mint negyed millióan tekintették meg.

Biztonság Hete – fókuszban a baleset-megelőzés


Biztonság Hete – fókuszban a baleset-megelőzés

Budapest 2018.09.17.

Idén második alkalommal, immár országos programsorozattal rendezik meg a Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ), valamint az ORFK Országos Balesetmegelőzési Bizottság közös kezdeményezéseként a Biztonság Hetét, szeptember 17-21 között. A témahét célja, hogy a balesetmegelőzést segítő tudatos magatartás és gondolkodásmód beépüljön az oktatásba.

Idén tovább bővült az együttműködő szervezetek köre. Tavaly többek között az Országos Katasztrófavédelmi Főigazgatóság, a Vöröskereszt Pest Megyei Szervezete, a NÉBIH, a budapesti kerületi népegészségügyi szakdolgozók, a Közlekedéstudományi Intézet, a BKV Zrt., az FKF Zrt. is részt vett a témahéten. A programsorozat tavaly még csak Budapesten és Pest megyében zajlott, idén azonban már országosan megrendezésre kerül. A rendezvényeken a legfiatalabb generációk játékos formában sajátíthatják el a biztonságos élet alapjait.

Az időzítés apropóját az adta, hogy ebben a hónapban ünnepeljük a Gyermekek Világnapját, a Biztosítás Világnapját és az EDWARD Napot. Utóbbi célja, hogy senki ne veszítse életét Európa közútjain legalább ezen a napon. „De nem csak a közutak jelentenek potenciális veszélyt, hiszen a KSH adatai szerint 700 háztartási baleset történik naponta” – hívta fel a figyelmet Pandurics Anett, a MABISZ elnöke az esemény apropóján rendezett sajtótájékoztatón. „Bőven van tehát helye a megelőzésnek, a nevelésnek. A Biztonság Hete programsorozat helyszínein idén közel 15 ezer gyereket fogunk tudni elérni, akiknek professzionálisan, mégis játékos formában szeretnénk eljuttatni az üzenetet” – tette hozzá Pandurics Anett.

Dr. Sölch Gellért, az Emberi Erőforrások Minisztériuma stratégiáért felelős helyettes államtitkára kiemelten fontosnak nevezte a Biztonság Hete programsorozatot 2018-ban, a Családok évében, amikor külön figyelmet kapnak a családok, azon belül is a gyermekek. A kormány több balesetmegelőzést szolgáló intézkedést hozott. Ennek egyik legfontosabb eleme, hogy idén júliustól 25 ezer forintig visszatérítik a sikeresen teljesített B kategóriás jogosítványt megelőző KRESZ-tanfolyam és -vizsga árát a 20 évnél fiatalabbak számára. A másik fontos pillér, az állam által ingyenesen biztosított balesetbiztosítás, ami 3 éves korától 18 éves koráig minden gyermeknek jár – emelte ki dr. Sölch Gellért.

„Az idei évben már 432-en vesztették életüket közlekedési balesetben. Nincs rendben az, hogy az év 52 hetéből mindössze 1 hetet szánunk a biztonságnak” – fogalmazott Dr. Halmosi Zsolt, országos rendőrfőkapitány-helyettes. „Meggyőződésem, hogy az EU 2050-re kitűzött célja, hogy egyetlen egy ember se veszítse életét közúti balesetben, egy elérhető cél. Ebben a sajtónak óriási szerepe és felelőssége van, elsősorban abban, hogy a szabályok tisztelete magasabb szintre jusson – közölte a főigazgató.

Az Országos Katasztrófavédelmi Főigazgatóság képviseletében dr. Bérczi László dandártábornok kihangsúlyozta, hogy a Biztonság Hete remekül illeszkedik a szervezet stratégiájába, amely már évek óta a megelőzésre fekteti a hangsúlyt. A Katasztrófavédelem idén is mind a 25 helyszínen ott lesz, hogy tanácsokkal lássa el a tűzmegelőzés terén a résztvevőket.

A Biztonság Hetében az egyes helyszíneken az általános iskolás gyerekek és tanáraik a mindennapok biztonságát szolgáló-segítő és a közlekedési balesetek esetén érintett szakmai szervezetek képviselőivel találkozhatnak. A rendőrség és katasztrófavédelem, illetve a vöröskeresztes szakdolgozók látványos bemutatói mellett biztosítási szakemberek hívják fel a gyerekek figyelmét a mindennapi kockázatokra, veszélyekre, azok helyes kezelésére, a balesetek megelőzésének fontosságára és módjára. A biztonságot a lehető legszélesebb értelemben tekintve a Biztonság Hetén szó lesz élelmiszerbiztonságról, biztonságos hulladékkezelésről, erdőtüzek megelőzéséről is.

Ízelítő az egyes helyszíni programokból és kapcsolódó online aktivitásokból:

  • motoros bemutató
  • kerékpáros ügyességi pálya
  • KRESZ feladatok
  • motor szimulátor
  • bűnmegelőzési program
  • korszerű speciális kerékpárok kipróbálása
  • biztonságiöv szimulátor
  • önvédelmi bemutató
  • sebellátási bemutató
  • egészséges életmód és higiénés programok
  • kutyás bemutató
  • interaktív biztosítási játék, közlekedésbiztonsági képregény

A Biztonság Hete

Az eseménysorozatról, az élménydús programokról az ORFK-OBB, illetve a MABISZ részletes összefoglalót készít és tesz közzé.

Ezek a https://www.mabisz.hu/ honlapon, valamint a Biztonság Hete Youtube csatornán https://www.youtube.com/channel/UCPzf22ufanEy1DP7Zj27F0A is elérhetőek lesznek..

Közel ezermilliárd forint volt tavaly a biztosítók díjbevétele


Közel ezermilliárd forint volt tavaly a biztosítók díjbevétele

Budapest 2018.09.13.

A magyar biztosítási szakma 2017-es díjbevétele az összesített mérlegadatok alapján csupán alig több, mint tízmilliárd forinttal maradt el az ezermilliárdtól – derül ki a Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) most megjelentetett és a szövetség honlapjára is feltett, magyar és angol nyelvű évkönyvéből.

Az évkönyv megjelenésének pillanatában a MABISZ-nak 27 tagja volt, amiből kettő a Magyarországon bejegyzett kölcsönös biztosító egyesület, 19 magyarországi székhellyel rendelkező biztosító részvénytársaság és hat fióktelep szervezeti formában működik. (A részvénytársasági formában működő hazai biztosítók közül mindössze három nem tagja a szövetségnek.) A május végéig leadott mérlegadatok alapján a szövetség tagjainak tavalyi összesített díjbevétele 989,6 milliárd forintot tett ki. Ez történelmi adat, több mint ötven milliárddal sikerült meghaladni az éppen tíz évvel korábbi csúcsot, állapította meg az évkönyvhöz írt köszöntőjében Molnos Dániel MABISZ-főtitkár, hozzátéve: „Ha tartósan jól megy a gazdaság egészének, annak minden ágazat megérzi az áldásos hatását.”

Az évkönyvből kiderül, hogy az életbiztosítási szerződések 2,491,428-os száma baleset, betegség és utazási biztosítások nélkül tavaly minimálisan, 1.0%-kal volt magasabb az egy évvel korábbinál. A nyugdíjbiztosítások számának lendületes növekedése viszont tovább tart. Tavaly 11.6%-os emelkedést regisztrálhattunk. A nyugdíjbiztosítások kedvező hatása nem csak a díjbevétel növekedésén látszik, hanem egyéb pozitív trendeket is kirajzol. Az élet üzletág állomány 21 százaléka már ebből a biztosítási termékből származik. A rendszeres díjú termékek aránya az elmúlt időszakban stabilizálódott, nyugdíjbiztosítások esetén a szerződések 96,7 százaléka már ilyen termék. Érdemben nőtt a szerződéskor várható megtartási idő (8 év fölé), a nyugdíjbiztosításoknál pedig az átlagos szerződéses tartam 19,2 év. Megnőtt az átlagos éves díj (a 2016 évi 184.662 Ft-ról 2017-ben 206.004 Ft-ra), továbbá stabillá vált a unit-linked és klasszikus biztosítások aránya (2/3 – 1/3).

A fent jelzett pozitív trendet erősíti az is, hogy az életbiztosítások költségszintje is egyre kedvezőbbé válik, a költéseket bemutató TKM átlagos értéke 3,58 százalékra csökkent a 2015-ös 4,29 százalékos értékről. A magyarországi életbiztosítók továbbra is közös eljárásban auditáltatják évente egyszer a TKM értékeket. Ennek köszönhető, hogy valamennyi biztosító valamennyi TKM számítása azonos módon kerül ellenőrzésre, ami erősíti a rendszer iránti bizalmat.

A nem életbiztosítási szerződések száma összességében 12,087,673 darab volt, amely 4.1%-os emelkedést jelent az előző év végihez képest. Ezen belül a két legjelentősebb súllyal rendelkező – gépjármű és lakossági vagyon – biztosítások száma is az átlag fölött tudott emelkedni 5.6%-kal illetve 4.4%-kal. A gépjármű biztosításoknál a kötelező gépjármű felelősségbiztosítások 5.8%-os emelkedése ismét magasabb volt, mint a casco biztosítások 4.9%-os növekedése.

A várakozások szerint ez a díjbevétel növekvő tendencia fog folytatódni majd 2018-ban is.

A biztosítók vagyona 2017.12.31-én 80.8 milliárd Ft-tal, 3.4 %-kal növekedett az előző év végihez képest, a teljes vagyon nagysága 2,484 milliárd Ft volt. A felhalmozott vagyon nagysága alapján a biztosítók intézményi befektetőként továbbra is nagyon jelentős befektetési tőkeerőt képviselnek a pénzpiacon. A biztosítók befektetéseiben 58.6 milliárd Ft-tal nőtt az állampapírokban lévő befektetések nagysága, az állampapírok részaránya az összes befektetésen belül az előző évi 46.0%-ról 46.9%-ra emelkedett. A biztosítók által befizetett társasági adó 2017-ben kb. 4.4 milliárd Ft-ot tett ki.

Az évkönyvből kiderül az is, hogy néhány uniós indíttatású törvénykezés hazai alkalmazása nehéz feladatok elé állította a biztosítótársaságokat, akiknek az átfogó szabályozás következményeként társasági rendszereikben, folyamatokban, nyomtatványaikban, oktatásukban, stb. érvényesíteniük kellett a jelentős részben változó elvárásokat. Az elmúlt évek szabályozási sorozatai után ugyanakkor a MABISZ bízik abban, hogy a biztosítótársaságok a folyamatos alkalmazkodási kényszert követően immár az alapvető tevékenységük végzésére fordíthatják erőforrásaikat. Ez pedig – a pénzügyi tudatosság erősödésével – hozzájárulhat mind az ügyfelek jobb kiszolgálásához, mind a biztosítottság és az öngondoskodás szintjének emeléséhez, és a nemzetgazdaság erősödését is biztosító szektor szolid növekedéséhez.