Hónap: 2018 augusztus
Nemzeti Iroda
Nemzeti Iroda (Zöldkártya Iroda)
A gépjármű üzembentartójának kötelező felelősségbiztosításáról szóló 2009. évi LXII. törvény (Gfbt.) szerint a Nemzeti Iroda a Magyarországon kötelező gépjármű-felelősségbiztosítással foglalkozó biztosítók szervezete, amely ellátja a nemzetközi gépjármű-biztosítási megállapodásból és a kapcsolódó egyezményekből eredő koordinációs, kárrendezési és elszámolási feladatokat. A Nemzeti Iroda funkcióját 1996. január 1-jén történt megalakulása óta a MABISZ látja el. A Nemzeti Iroda látja el továbbá a Kártalanítási Szervezet és az Információs Központ jogszabályban meghatározott feladatait. A Nemzeti Iroda a Magyar Biztosítók Szövetsége szervezetén belül működik, jogait és kötelezettségeit a MABISZ Elkülönített Szervezeti Egysége (2013. december 31-ig MABISZ GKI) gyakorolja.
A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás a két világháború közötti időben jelent meg Európában annak érdekében, hogy a gépjárművek okozta balesetek áldozatai számára biztosítsa a nekik járó kártérítést.
Az ENSZ Európai Gazdasági Bizottság Közlekedési Albizottsága 1953. január 1-jei hatállyal, nyolc ország (Ausztria, Belgium, Franciaország, Hollandia, Nagy-Britannia, Svédország, Svájc és a Német Szövetségi Köztársaság) részvételével életre hívta a Zöldkártya Rendszert. Fél éven belül további négy ország (Dánia, Norvégia, Finnország és Írország), majd a következő években majdnem minden európai ország csatlakozott a rendszerhez. Magyarország 1960 óta tagja a Zöldkártya Rendszernek.
A Zöldkártya Rendszer legfőbb irányító és képviseleti szerve (az ENSZ Európai Gazdasági Bizottságával együttműködve) 1949-es alakulása óta a Council of Bureaux (CoB, Irodák Tanácsa) hosszú évekig londoni, majd 2006-tól brüsszeli székhellyel.
A Zöldkártya Egyezmény a kezdetektől szabályozta a zöldkártya irodák közötti kapcsolatokat, és két alapvető elvet határozott meg:
A nemzetközi gépjárműforgalom növekedésével felmerült az egyébként jól működő Zöldkártya Rendszer egyszerűsítésének igénye. Egyes zöldkártya tagországok idővel olyan kiegészítő megállapodásokat kötöttek, melyek a zöldkártya, mint felelősségbiztosítást igazoló okirat kiállításáról és határátlépéskori ellenőrzéséről lemondanak.
A zöldkártya a meglátogatott országban előírt biztosítási fedezet meglétét igazoló dokumentum, melynek felmutatásával a gépjármű üzembentartója igazolja a gépjármű-felelősségbiztosítási fedezetet a Zöldkártya Rendszer tagországaiban.
Annak érdekében, hogy a Gépjármű-biztosítási Irányelv szerinti, magyar károsult által külföldön elszenvedett károk esetén a károsultnak lehetősége legyen hazájában, anyanyelvén kártérítést követelni, valamennyi tagállam köteles létrehozni információs központokat.
A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás a két világháború közötti időben jelent meg Európában annak érdekében, hogy a gépjárművek okozta balesetek áldozatai számára biztosítsa a nekik járó kártérítést.
Amennyiben a külföldi jármű üzembentartója (vezetője) nem tudja a biztosítási fedezet meglétét zöldkártyával igazolni, határbiztosítási szerződés megkötésére kötelezett.
Tájékoztató a felelősségbiztosítás igazolásáról
A Nemzeti Iroda jogszabályi előírás alapján közzétett hivatalos tájékoztatója, mely általános és naprakész információkat tartalmaz a Zöldkártya Rendszer tagországairól, a kötelező gépjármű-biztosítási fedezet magyarországi én külföldi igazolásáról, valamint a zöldkártya-kibocsátás legfontosabb szabályairól.
A Nemzeti Iroda tagbiztosítói és a kárrendező irodák
A lista tartalmazza a Nemzeti Iroda tagsággal rendelkező biztosítók, valamint a Nemzeti Iroda engedélyével működő kárrendező irodák legfontosabb adatait.
A lista kereshető formában tartalmazza a külföldi biztosító társaságok magyarországi levelezőinek adatait.
Kárrendezési Megbízottak listája
A lista kereshető formában tartalmazza a magyarországi biztosító társaságok EGT-tagállamokban működő kárrendezési megbízottainak adatait.
A károsultak jogainak minél teljesebb biztosítása érdekében a Nemzeti Iroda szabályzatot tett közzé, mely részletesen szabályozza a Magyarországon működő levelezők tevékenységét.
Az irányelv a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás általános szabályozásán túl az Európai Unión belül működő károsultvédelmi rendszernek is alapját képezi.
Internal Regulations / Belső Szabályzat
A nemzetközi Zöldkártya Rendszer alapdokumentuma, amely részletesen szabályozza a nemzeti irodák kapcsolatait.
Explanatory Memorandum / Értelmező Memorandum
A Belső Szabályzathoz szorosan kapcsolódó értelmező dokumentum, mely szintén kötelező erővel bír a nemzeti irodák számára, és a Council of Bureaux fontos határozatait is tartalmazza.
Panaszkezelés
Panaszkezelés
A beérkezett panaszokat a legnagyobb körültekintéssel vizsgáljuk ki annak érdekében, hogy Ügyfeleink minél jobban meg legyenek elégedve szolgáltatásunkkal.
A MABISZ panaszügyintézési eljárása szavatolja, hogy az összes beérkezett panaszt a lehető legnagyobb gondossággal, tárgyilagosan és a lehető legrövidebb határidőn belül megvizsgáljuk, és az indokolt panaszokat haladéktalanul orvosoljuk. A panaszügyintézésre külön csoportot működtetünk, ahol az egyes szakterületek segítségével szakmailag megalapozott panaszkezelés folyik.
A panaszlevélre megfogalmazott választ minden esetben legalább egy vezető beosztású, felelős munkatársunk szignálja. Amennyiben az ügy az átlagosnál összetettebb, és a panasz kivizsgálása hosszabb időt vesz igénybe, vagy más szervezetek állásfoglalására is szükség van, az ügyfelet erről írásban tájékoztatjuk, egyúttal türelmét kérve válaszunk kézhezvételéig. A jogszabály a beérkezéstől számított 30 napot biztosít a panaszügyek érdemi kivizsgálására, Szövetségünk azonban törekszik a mihamarabbi válaszadásra.
Az észrevételek, beadványok fogadására Szövetségünk számos csatornát működtet, hogy ügyfeleink a számukra legegyszerűbb módon kereshessenek meg minket. A panaszok benyújtására lehetőség van írásban (e-mailben, levélben vagy faxon) és szóban (telefonon és személyes megkeresés útján) egyaránt. A panaszkezelést megkönnyíti a honlapunkon található és letölthető panaszkezelési formanyomtatvány.
Kérjük T. Ügyfeleinket, hogy panaszok benyújtásához a MABISZ panaszbejelentő űrlapját használják. Panaszbejelentéshez használhatóak az MNB által rendelkezésre bocsátott formanyomtatványok is, melyek ezen az oldalon elérhetőek.
Panaszbejelentési űrlap letöltéseA panaszügyintézés menetéről, a MABISZ panaszkezelési rendszeréről a MABISZ Panaszkezelési Szabályzata tartalmaz részletes tájékoztatást.
MABISZ Panaszkezelési Szabályzat letöltéseKözérdekű hírek
A MABISZ kezdeményezésére, 2017-ben indult útjára a Biztonság Hete, a közlekedésbiztonságról és biztosításokról szóló tematikus hét, amelyet idén szeptember 16-22 között tartanak országosan. A MABISZ és az ORFK-OBB közös már több tucat szervezet csatlakozott.
BővebbenBővült azon járművek köre, amelyekre kötelező gépjármű-felelősségbiztosítást kell kötni. Ez az érintettekre 2024 július 16-tól vonatkozik . További részletek a sajtóközlemények valamint a gépjármű biztosítások – kgfb rovatokban.
A biztosítási piac tavalyi eredményeiről valamint a lakásbiztosítási kampánnyal kapcsolatos szövetségi vaárkozásokról és teendőkről tartott tájékozatót Erdős Mihály, a MABISZ elnöke, valamint Holló Bence elnökhelyettes. További részletek valamint a prezentáció a sajtóközlemények rovatban.
Elhunyt dr. Csurgó Ottó, a Magyar Ügyvédek Kölcsönös Biztosító Egyesülete (MÜBSE), ügyvezetője, aki korábban a MABISZ elnökeként is tevékenykedett, majd a szövetség munkáját külsős ügyvédként is segítette. Bővebben.
A biztosítások története egészen az ókorig nyúlik vissza. Ezt, az ókortól a napjaink tartó történetet igyekszik felderíteni a Biztosítás – Egy ősi iparág évszázados hazai története című kétrészes dokumentumfilm, külön figyelmet szentelve a hazai piac fejlődésére.
A MABISZ is tagja az ún. „BiztonságiHÁLÓ” elnevezésű kollaborációnak, amely az Országos Rendőr-főkapitányság Bűnügyi Főigazgatóság Bűnügyi Főosztály Bűnmegelőzési Osztály (ORFK BMO) kezdeményezésére jött létre, és a kereskedelmi, a szolgáltatási szektorban dolgozók, üzemeltetők, szállítmányozással foglalkozók biztonságára fókuszál.
Augusztus 22-én, kedden tragikus hirtelenséggel elhunyt Mészáros László, a MABISZ Műszaki és Informatikai Főosztályának vezetője. Nagy tudású, kiegyensúlyozott, ugyanakkor derűs, életvidám személyisége pótolhatatlan űrt hagy maga után. A MABISZ saját halottjának tekinti.
A jövőben az öngondoskodás, az egészségbiztosítás, a lakásbiztosítás és az agrárbiztosítás területén sokkal aktívabb beavatkozási folyamatra lehet számítani a kormány részéről, fejtette ki Nagy Márton gazdaságfejlesztési miniszter a MABISZ XII. Nemzetközi biztosítási konferenciáján.
Idén is mintegy tizenötezer gyerek vett részt a Biztonság Hete programjain. A balesetmegelőzés céljait szolgálja az az egyedülálló előfutár drón fejlesztés is, amelyet kutatói szintén ezekben a napokban mutattak be a szélesebb nyilvánosságnak.
Idén május 11-én a hetedik alkalommal rendezték meg a Közlekedési Kultúra Napját. A szervezők Közlekedési Kultúránk Értékei 2021 címmel nyolc pályázatot is kiírtak az esemény alkalmából. Ebből az egyiken, az Év Közlekedésbiztonsági Társadalmi Felelősségvállalója pályázaton a MABISZ végzett az első helyen, a Biztonság Hete őszi programsorozatról beadott pályamunkájával.
Nézd meg, hogyan tudsz gondoskodni családod védelméről és anyagi biztonságáról!
A tavalyi kényszerű szünet után szeptember 20-25 között ismét közel háromtucat helyszínen, húsznál is több együttműködő szervezet bevonásával tartják meg a Biztonság Hetét, amelyhez magyar kezdeményezésre, Child Safety néven már nyolc közép-európai ország biztosítási szövetségei csatlakoztak valamilyen közlekedésbiztonsági aktivitással.
A Magyar Biztosítók Szövetségének tájékoztatója a koronavírussal kapcsolatban leggyakrabban felmerülő kérdésekre.
Hatályba lépett az a rendelet, amely lehetővé teszi a zöldkártya fekete-fehér alapon történő kibocsátását
A Pénzügyminisztérium a Magyar Biztosítók Szövetsége megkeresésére állásfoglalt adott a kockázati személybiztosítások személyijövedelemadó-kötelezettsége tárgyában az adóköteles biztosítási díj vonatkozásában
PM_állásfoglalás_kockázati személybiztosítások_kivonat_2020-04-16
A MABISZ által kifejlesztett digitális baleseti kárbejelentő, – az e-kárbejelentő alkalmazás – két kategóriában is díjazott lett az idei Az Év Honlapja pályázaton. Díjazták a szövetség öngondoskodási kampányát is.
Idei nyugdíjkampányunkban videó kontenttel, influencerekkel és egy edukációs landingoldallal igyekszünk felhívni az Y és Z generációs fiatalok figyelmét a jövőtervezésre, a tudatos életvezetés és a hosszútávú öngondoskodás jelentőségére.
November 21-én tartotta X. nemzetközi konferenciáját a MABISZ a Corinthia szállóban. A téma a pozitív ügyfélélmény volt. A konferencia előadásainak kivetített vázlatai honlapunkon megtekinthetők.
A Biztonság Hete nyitó sajtótájékoztatóján a Magyar Biztosítók Szövetsége díjazta a gyermekeink biztonságát szolgáló pályázat nyerteseit.
Az idei Biztonság Hete országos programjait többen keresték fel, mint az előző kettőt összesen. A Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) kezdeményezéseként létrehozott rendezvénysorozatról készült filmeket pedig máris több mint 1,1 millióan nézték meg a You Tube-on.
A folyamatos fejlesztéseknek köszönhetően mától külföldi-, biztosítatlan-, teherautó- vagy munkagép és annak vontatmányával okozott károkat is be lehet jelenteni a továbbfejlesztett E-kárbejelentő alkalmazás új verziójával, valamint el tudjuk indítani a kárrendezést CASCO-ra is.
Mérföldkőhöz érkezett a biztosítási szektor
2018-ban is meghaladta a GDP növekedését a hazai biztosítási szektor díjbevételeinek a gyarapodása.
Több mint 8 százalékkal, az 1000 milliárd forintot is túllépte a piac díjbevétele a MABISZ tagok
adatai alapján. A lakosság többsége továbbra is bízik a biztosítókban, derült ki az idei Biztosítás
Bizalmi Index (BIBIX) felmérésből, amely a lakosság elégedettségét és biztosítókba vetett bizalmát
vizsgálja.
Nyolc év alatt a hazai biztosítók közel negyven milliárd forint kártérítést fizettek ki tűzesetek után. Több, mint egymillió lakóingatlan-tulajdonos azonban nem számíthat kártérítésre, mivel nincs biztosításuk
A MABISZ január 8-án elindított digitális kárbejelentőjét, amely az ekar.hu oldalon keresztül érhető el, egy hét alatt több mint 62 ezren töltötték le. Az eddigi kérdések, megjegyzések nyomán a következőkre érdemes felhívni a figyelmet
A MABISZ elkötelezett a személyes adatok védelme iránt, így saját hatáskörében megteszi a megfelelő és szükséges intézkedéseket az adatvédelem érdekében.
2018. november 22-én immár kilencedik alkalommal rendezte meg a MABISZ a szektor legnagyobb biztosítási konferenciáját a Corinthia Hotel Budapestben. A konferencia központi témája ezúttal a pénzügyi tudatosság volt. A rendezvény nyitó előadását Varga Mihály pénzügyminiszter tartotta.
Az Országos Rendőr-Főkapitányság és a Magyar Biztosítók Szövetsége 2018-ban országos programsorozattal rendezi meg a Biztonság Hete tematikus baleset megelőzési – biztosítási témahetet.
A Magyar Biztosítók Szövetségének tájékoztatóját az alábbi linken olvashatják. Kérjük, ügyintézőnket csak akkor hívja, ha kérdéseire a tájékoztatóból nem kapott választ. Tájékoztatónkat folyamatosan frissítjük.
Felkerült honlapunkra a Unit-linked 1×1 elnevezésű útmutató, mely a befektetési egységekhez kötött biztosítások értelmezésében nyújt segítséget.
Honlapunkon elérhető a Gyakran Ismételt Kérdések a magán-egészségbiztosítások kapcsán című útmutató, mely a témakört tematikusan felbontva segíti a kapcsolódó fogalmak megértését.
Kiadványok
Kiadványok
A MABISZ évkönyvei a tagok éves mérlegadatainak összevetésével készülnek. Célja, hogy képet adjon a biztosítótársaságok adott évi eredményeiről, illetve hogy az olvasó folyamatában is össze tudja hasonlítani az ágazat fejlődési mutatóit.
A Magyar Biztosítók Szövetsége a 2000. év harmadik negyedévétől negyedévente, majd 2017-től évente összegyűjti és honlapján megjeleníti a magyar biztosítási piacra vonatkozó alapvető adatokat. Ilyen alapvető adatoknak számítanak a biztosítónkénti díjbevételek biztosítási áganként és jelentősebb termékcsoportonként, valamint a biztosítási üzletáganként a teljes piacra összegzett díjbevétel, tárgyévi kárráfordítás, záró állománydarab és záró állománydíj értékek. 2023-tól pedig a társaságok tagozati adatgyűjtést indítottak útjára a vagyon, lakás és szállítmányozási területeken. Ezek a kiegészítő, tájékoztató jellegű piaci adatok nem feltétlenül esnek egybe a hivatalos MNB-s és éves ágazati adatgyűjtésnél alkalmazott definíciók nyomán kapott adatokkal, és az önkéntes adatszolgáltatók köre is eltérhet azoktól, csupán a piaci tendenciákról alkotott képet segítenek kibővíteni.
A Magyar Biztosítók Szövetsége – a törvényi kötelezettségének megfelelően – közzéteszi éves beszámolóit.
KGFB díjak
KGFB díjak
A biztosítók bizonyos időközönként meghirdetik a díjtarifáikat, melyeket honlapunkon olvashatnak. Az év közben megváltoztatott díjtarifák természetesen csak a hatályba lépést követően kötött új szerződésekre, illetve a hatálybalépés utáni évfordulójú szerződésekre alkalmazhatók.
A Díjnavigátorral az autósok egyszerű és átlátható módon össze tudják hasonlítani a hazai biztosítók kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási díjait.
Felhívjuk figyelmét, hogy a MABISZ a Díjnavigátoron keresztül csak a díjszámítást teszi lehetővé, szerződéskötést, felmondást, kártörténeti igazolás beszerzését nem intézi. A korábbi szerződés felmondásával kapcsolatos tudnivalókat, illetőleg a standard felmondási nyomtatványt szintén megtalálja oldalunkon.
A külföldi telephelyű jármű üzembentartójának (vezetőjének) Magyarország területére történő belépésekor és az országban való tartózkodás teljes időtartama alatt ugyanazzal a gépjármű felelősségbiztosítási fedezettel kell rendelkeznie, mint a magyar gépjárművek üzembentartóinak.
Kártalanítási számla
Kártalanítási számla
A kötelező gépjármű felelősségbiztosítás szerződéses rendszere 1991. július 1-jén történt bevezetésekor a jogszabály a Magyar Biztosítók Szövetségére (MABISZ) ruházta azon károk pénzügyi fedezetének elkülönített számlán való kezelését és a károsultak kártalanítását, amelyet a biztosítási szerződéskötési kötelezettség ellenére biztosítási szerződéssel nem rendelkező üzembentartó, illetőleg bizonyos korlátok között ismeretlen üzembentartó járművének üzemeltetésével okoztak. A Magyar Biztosítók Szövetsége Elkülönített Szervezeti Egysége (ESZE, 2013. december 31-ig Gépjármű Kárrendezési Iroda – MABISZ GKI) egyik kiemelkedő feladata a fentebb említett károk rendezése.
Bár a jogszabály szövegezése és így a helytállási kötelezettség címzettje a jogszabály különböző módosításakor változott, ennek ellenére irodánk ezen tevékenységet folyamatosan végzi. Jelenleg a 2009. évi LXII. törvényben meghatározott Kártalanítási Számla kezelőjeként. Irodánk feladatainak ellátása során szorosan együttműködik gépjárműbiztosítást művelő tagjaival és nagymértékben támaszkodik azok kárrendezést előkészítő munkájára.
1.a káreseményt a szerződéskötési kötelezettség ellenére biztosítási szerződéssel nem rendelkező üzembentartó – a jogszabály hatálya alá tartozó – járművének üzemeltetésével okozták, függetlenül attól, hogy a járművet maga az üzembentartó, vagy akár hozzájárulásával vagy tudtával, illetőleg jogellenesen más személy vezette,
2.a káreseményt ismeretlen üzembentartó járművének üzemeltetésével okozták, de ez esetben csak a jogszabályban megállapított korlátozások és kizárások figyelembevételével,
3.a Kártalanítási Számla kezelője köteles továbbá a vétlen károsult kárának megtérítésére abban az esetben is, ha egy biztosító és közte az a kérdés vitatott, hogy a jogszabály alapján melyiküknek kell a károsulttal szemben helytállnia.
4.végül ugyancsak a Kártalanítási Számla kezelője előlegezi meg a kártérítés összegét a biztosítottakon kívüli vétlen károsultak esetében, ha a biztosítók között az vitatott, hogy biztosítottjuk helyett melyikük köteles a vétlen károsult kárát megtéríteni.
Felelősségbiztosítással nem rendelkező károkozó esetén, vagy amennyiben a kárbejelentés időpontjában a károkozó felelősségbiztosítója nem ismert, a kárbejelentést a MABISZ felé kell megtenni, a kárrendezést pedig a káriratok alapján a MABISZ vagy az időközben azonosított felelősségbiztosító folytatja le.
Kármegelőzés, kockázatkezelés
A villamos energia ma már nélkülözhetetlen a mindennapi életben. A Magyar Elektrotechnikai Egyesülettel közös ajánlásunk felhívja a figyelmet hogyan kerülhetjük el az áramütéses balesetek bekövetkezését, illetve milyen intézkedések csökkenthetik ennek kockázatát. A nem várt balesetekre való felkészüléshez ajánljuk a balesetbiztosítást.
Tájékoztató letöltéseAz építési beruházások szereplői, valamint a biztosítók közös érdeke az építkezéseken bekövetkező tűzesetek kapcsán keletkező kár minimalizálása és az emberi élet védelme. A kármegelőzési intézkedések közé tartozik a tűzjelzés biztosítása például vezeték nélküli, többutas jelátvitellel működő tűzérzékelő-, és riasztórendszerek alkalmazásával.
Tájékoztató letöltéseA gyakorlati tapasztalatok szerint a villamos eredetű tűzesetek száma növekszik. A Magyar Elektrotechnikai Egyesülettel és az Országos Katasztrófavédelmi Főigazgatósággal közös ajánlásunk felhívja a figyelmet az elektromos tüzek megelőzésére, a teendőkre tűz esetén és után, illetve a biztosítás szerepére a tűzkockázat csökkentésében.
Tájékoztató letöltéseEz az útmutató a villamos képzésben nem részesültek számára megadja azokat a tudnivalókat, amelyek figyelembe vételével elkerülhető, hogy villamos balesetet szenvedjenek vagy okozzanak. Az útmutató közérthető nyelvezettel, szakkifejezések, valamint jogszabályokra való hivatkozás nélkül adja át az általános ismereteket.
Tájékoztató megtekintéseA zivatarszezon kezdetével ismét nagyobb figyelmet fordítunk a villámcsapások által okozott közvetlen és közvetett károkra. Mit tehetünk, hogyan védhetjük meg vagyontárgyainkat, berendezéseinket? Erről tájékozódhat bővebben a Magyar Elektrotechnikai Egyesülettel közös ajánlásunkban.
Tájékoztató letöltéseHogyan kerülhetjük el az alulbiztosítást? A tájékoztató ehhez nyújt hasznos ismereteket vállalkozások részére.
Tájékoztató letöltéseA létesítmények üzemeltetői és a biztosítók közös érdeke az üzletmenet folytonosságára jelentős hatással lévő káresemények bekövetkezésének csökkentése. Az MSZ EN 61439-1, -2 szabvány következetes alkalmazásával az üzemi kockázatok csökkennek, mivel a kisfeszültségű berendezések hosszú távú megbízhatósága, üzemeltetési biztonsága növekszik.
A környezeti károk kockázatának csökkentéséhez járul hozzá az ISO 14001 szabvány alkalmazása, mely a környezetközpontú irányítási rendszer követelményeit határozza meg.
Az épített környezetben, zárt terekben történő tevékenység, tartózkodás tűz- és baleseti kockázatainak csökkentésére, az emberi élet és biztonság, az anyagi javak védelme érdekében a MABISZ ajánlja az automata porral oltó rendszerek alkalmazását.
Kapcsolatok és Tagok
A magyarországi függő és független biztosításközvetítők Referencia Rendszere a magas színvonalon működő biztosításközvetítők tevékenységét, piacon való megmaradását elősegítő ajánlólevél-rendszer.
A rendszer a biztosítótársaságok és független biztosításközvetítők önkéntes részvételével működik.
A Referencia Rendszerhez csatlakozott társaságok
MABISZ_REFERENCIA_RENDSZER_SZABÁLYZAT_2022_02_01-jétől_tisztázott
Insurance Europe (CEA)
Az Insurance Europe (korábbi nevén: CEA*) a nemzeti biztosítási szövetségeket tömörítő „csúcsszövetség”, amely 1953-ban alakult meg Párizsban. A MABISZ 1992 óta társult tagja, majd 1998 óta rendes tagja a szervezetnek. Az Insurance Europe megfogalmazott céljai közé tartozik többek között:
Council of Bureaux (CoB)
Európában, a fejlett motorizációjú országokban már a két világháború között kötelezővé tették a gépjárművel okozott károkat fedező felelősségbiztosítások megkötését. A háború után romokban heverő kontinens szinte az elsők között tűzte ki céljául, hogy a közúti baleset károsultja Európa egyetlen országában se kerüljön hátrányos helyzetbe, ha a kárt külföldi gépjármű okozta.
Presse Internationale des Assurances (PIA)
Szövetségünk – a Biztosítási Szemle kiadójaként – tagja a biztosítási szakfolyóiratok nemzetközi szervezetének. A szervezetet 1954-ben alapították Párizsban. A PIA-nak jelenleg 18 állandó és 8 levelező tagja van, a szervezet hatóköre elsősorban Európára korlátozódik.
Association International de Droit des Assurances (AIDA)
A nemzetközi szervezet a biztosítási jogászokat tömöríti.
2006 november végén került megrendezésre Budapesten az immár hagyományos IX. AIDA Budapest Biztosítási Szeminárium. A kétévenként megrendezett nemzetközi konferencia témája: „Új tendenciák a biztosítási szerződési jog törvényi szabályozásában” – volt.
International Committee of Life Insurance Medicine (ICLAM)
A biztosítási orvos nemcsak gyógyító szakember, hanem a biztosításügy és a piac egyik kulcsszereplője. Tevékenysége három ponton kapcsolódik a biztosítási szisztéma kialakításához és működtetéséhez.
Jogszabályok
Jogszabályok
Szövetségünk honlapján összegyűjtöttük a biztosítási szektor működése kapcsán legfontosabb, honlap látogatóink által leginkább keresett jogszabályokat:
a biztosítókról és a biztosítási tevékenységről
a kötelező gépjármű-felelősségbiztosításról
a gépjármű üzemben tartójának kötelező felelősségbiztosításáról